一,蓄电池电压偏低,但开机充电十多小时,蓄电池电压仍充不上去。
故障解析:从情况判定为蓄电池或充电电路故障,可按下列方法检验:
1、检验充电电路填写流出电压能否常态;
2、若充电电路填写常态,流出不常态,断开蓄电池再测,若仍不常态则为充电电路故障;
3、若断开蓄电池后充电电路填写、流出均常态,则阐明蓄电池已因持久未充电、过放或已到寿命期等原因而毁坏。
二,有市电时UPS流出常态,而无市电时蜂鸣器长鸣,无流出。
故障解析:从情况判定为蓄电池和逆变器一些故障,可按下列程序检验:
1、检验蓄电池电压,看蓄电池能否充电不够,若蓄电池充电不够,则要检验是蓄电池自身的故障还是充电电路故障。
2、若蓄电池工作电压常态,检验逆变器驱动电路工作能否常态,若驱动电路流出常态,阐明逆变器毁坏。
3、若逆变器驱动电路工作不常态,则检验波形构成电路有无PWM操控信号流出,若有操控信号流出,阐明故障在逆变器驱动电路。
4、若波形构成电路无PWM操控信号流出,则检验其流出能否因庇护电路工作而封锁,若有则查明庇护原因;
5、若庇护电路没有工作且工作电压常态,而波形构成电路无PWM波形流出则阐明波形构成电路毁坏。
上述排故次序也可倒过来进行,偶尔能更快发掘故障。
三,逆变器功率级一对功放晶体管毁坏,改换同类型晶体管后,运作一段时间又烧坏的原因是电流过大,而引发电流过大的原因有:
1、过流庇护失效。当逆变器流出产生过电流时,过流庇护电路不起功效;
2、脉宽调制(PWM)组件故障,流出的两路互补波形不对称,一个导通时间长,而另一个导通时间短,使两臂工作不平衡,乃至两臂同时导通,导致两管毁坏;
3、功率管属性相差较大,这时纵然填写对称波形,流出也会不对称,该波形经流出变压器,导致偏磁,即磁通不平衡,沉淀下去造成变压器饱和而电流骤增,烧坏功率管,而一只烧坏,另一只也随之烧坏。
四,UPS开机后,面板上无任意显现,UPS不工作。
故障解析:从故障情况判定,其故障在市电填写、蓄电池及市电探测一些及蓄电池电压探测回路:
1、检验市电填写保险丝能否销毁;
2、若市电填写保险丝完整,检验蓄电池保险能否销毁,由于某类UPS当自检不到蓄电池电压时,会将UPS的一切流出及显现关闭;
3、若蓄电池保险完整,检验市电探测电路工作能否常态,若市电探测电路工作不常态且UPS不具有无市电开启性能时,UPS一样会关闭一切流出及显现。
4、若市探测电路工作常态,再检验蓄电池电压探测电路能否常态。
五,一台后备UPS有市电时工作常态,无市电时逆变器有流出,但流出电压偏低,同时变压器发出较大的噪音。
故障解析:逆变器有流出阐明末级驱动电路根本常态,变压器有噪音阐明推挽电路的两臂工作不对称,探测方法如下:
1、检验功率能否常态;
2、若功率常态,再检验脉宽流出电路流出信号能否常态;
3、若脉宽流出电路流出常态,再检验驱动电路的流出能否常态。
六,在市电供电常态时开始UPS,逆变器工作指示灯闪动,蜂鸣器发出间断叫声,UPS只可工作在逆变状况,不可转换到市电工作状况。
故障解析:不可进行逆变供电向市电供电转换,阐明逆变供电向市电供电转换一些显现了故障,要重点探测:
1、市电填写保险丝能否毁坏;
2、若市电填写保险丝完整,检验市电整流滤波电路流出能否常态;
3、若市电整流滤波电路流出常态,检验市电探测电路能否常态;
4、若市电探测电路常态,再检验逆变供电向市电供电转换操控流出能否常态。
七,后备式UPS当负载靠近满载时,市电供电常态,而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断。
故障解析:蓄电池保险丝熔断,阐明蓄电池供电流过大,探测方法如下:
1、逆变器能否击穿;
2、蓄电池电压能否较低;
3、若蓄电池电压较低,再探测蓄电池充电电路能否常态;
4、若蓄电池充电电路常态,再探测蓄电池电压探测电路工作能否常态。
八,UPS只可由市电供电而不可转为逆变供电。
故障解析:不可进行市电向逆变供电转换,阐明市电向逆变供电转换一些显现故障,要重点探测:
1、蓄电池电压能否较低,蓄电池保险丝能否完整;
2、若蓄电池一些常态,检验蓄电池电压探测电路能否常态;
3、若蓄电池电压探测电路常态,再检验市电向逆变供电转换操控流出能否常态。
机房设施须要24小时不间断工作,对电源的需要很高,以上八点是UPS电源的常见故障,理解这类相信对运维职员迅速消除故障有所辅助,机房的安稳运作离不开安稳的电源追随。
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